JAG-Logo Internet 200 pix.jpg (11984 Byte)

 

 

JAGMAG

Das JAGMAG ist das offizielle Magazin der Jaguar Association Germany e.V.
und erscheint zweimonatlich in den geraden Monaten
(Februar - April - Juni - August - Oktober - Dezember)
  

Das JAGMAG ist für Mitglieder der Jaguar Association Germany e.V. kostenlos;

der Jahresbeitrag beläuft sich derzeit auf 75,- Euro pro Jahr.

Redaktion JAGMAG, Telefon (06044) 966811

E-Mail: jagmag (at) jaguar-association.de

  

JAG-Geschäftsstelle

  2551 Velbert, Telefon (02051) 805564, Fax (02051) 805574 • E-Mail: Geschaeftsstelle (at) Jaguar-Association.de

  

Anzeigen-Preisliste JAGMAG

Mediadaten

 

Inhalt JAGMAG 206 – Frebuar 2014:

Jaguar XK 150 vs. Maserati 3500 GT

Vorschau auf das JAG-Jahrestreffen 2014 (hier als PDF)

Restaurierung eines Jaguar MK VIII

 

Inhalt JAGMAG 205 – Dezember 2013:

Der Elegante – Jaguar XJ 4.2 Coupé

Jaguar Land Rover Deutschland-Geschäftsführer Peter Modelhart im Interview

Modelljahrgang 2013

Inhalt JAGMAG 203 – August 2013:

Jaguar F-Type und E-Type

Concorso Eleganza Villa D'Este

 

Inhalt JAGMAG 201 – April 2013:

E-Type Roadster 4.2

Le Mans 1953

Bremen Classic Motor Show

 

Inhalt JAGMAG 198 – Oktober 2012:

Jaguar MK IX

Clubleben – aus den Sektionen

Jaguar XJ220

 

Inhalt JAGMAG 197 – August 2012:

Lynx Eventer

JAG-Jahrestreffen 2012 Bad Brückenau

 

Inhalt JAGMAG 196 – Juni 2012:

Jaguar XK8

Le Mans 1952 – Desaster an der Sarte

Clubleben – aus den Sektionen

 

Inhalt JAGMAG 194 – Februar 2012:

Restaurierung MK 2

Die Bibel, Teil 2: XK 120-Buch von Urs Schmid

Clubleben – aus den Sektionen

 

Inhalt JAGMAG 192 – Oktober 2011:

Jaguar C-X16

 

Ex-Lindner E-Type Lightweight Lowdrag

 

E-Type Calvalcade Frankfurt am Main

 

 

Inhalt JAGMAG 191 – August 2011:

Jaguar 420G

 

JAG-Jahrestreffen Bad Nauheim

E-Type-Rekordversuch in Silverstone

 
 

Inhalt JAGMAG 188 – Februar 2011:

885005 – Der originale E-Type, der auf dem Jaguar-Stand 1961 in Genf präsentiert wurde

Vorschau auf das JAG-Jahrestreffen in Bad Nauheim vom 14. bis 17. Juli 2011

Jaguar-Modelle

Wackelspiegel: Außenspiegel-Reparatur beim Jaguar XJ

 

Inhalt JAGMAG 187 – Dezember 2010:

Jaguar C-X75

historische Jaguar-Weihnachtskarten

 

Inhalt JAGMAG 186 – Oktober 2010:

Eagle E-Type Speedster

       

Hamburger Stadtparkrennen

 

Trentino Classic

 

 

Inhalt JAGMAG 184 – Juni 2010:

 

75 Jahre Jaguar – eine Markenhistorie

Clubleben – aus den Sektionen

15. Pfingstüberraschungsfahrt der JAG-Sektion Nord auf Rügen

 

Inhalt JAGMAG 178 – Juni 2009:

Jaguar XJ 40

Essay: Sportwagen-Design

Concorso d'Eleganza Villa d'Este

 

Inhalt JAGMAG 177 – Februar 2009:

Jaguar MK2

Dunlop

Aus den Sektionen

 

Inhalt JAGMAG 176 – Februar 2009:

Jaguar E-Type S3 Roadster

Der kleine Horrorladen

Mike Hawthorn

 

Themen aus dem JAGMAG 175 – Dezember 2008:

Aston Martin DB4 vs. Jaguar XK 150

Ironman: Gedanken zum XK 120

 

Themen aus dem JAGMAG 173 – August 2008:

S.S. One von 1933

Jahrestreffen der Jaguar Association Germany in Zeulenroda

Berichte aus den Sektionen

 

Themen aus dem JAGMAG 170 – Februar 2008:

Präsentation: 40 Jahre Jaguar XJ

Motorsport-Historie: Jim Clark und Jaguar

Jaguar und Tata

JAG-Termine 2008

 

Themen aus dem JAGMAG 169 – Dezember 2007:

 Jaguar SS 100 "Kuala Lumpur"

Jochen Rindts E-Type

Jaguar-Modelle Jahrgang 2007

 

Themen aus dem JAGMAG 168 – Oktober 2007:

Der neue Jaguar XF – Jaguars Neuer für die obere Mittelklasse

XK 150/XKR Portfolio-Tour anlässlich des Oldtimer-Grand-Prix

Jaguar XJR 15 – 20 Rennsportwagen für drei Rennen

 

 

Themen aus dem JAGMAG 164 – Februar 2007:

Jaguar 2 ½ Litre von 1948

Rallye Hamburg-Shanghai: Abenteuer mit einem E-Type

Studie des S-Type-Nachfolgers: Jaguar C-XF

 

 

Themen aus dem JAGMAG 163 – Dezember 2006:

Jaguar E-Type S3 Roadster

Von Küste zu Küste im MK 2

Jaguar-Modelle

 

Themen aus dem JAGMAG 162 – Oktober 2006:

SS 2.5 Litre 1936

Cornwall im Jaguar

Jubiläumstreffen 30 Jahre Jaguar Drivers Club Switzerland

Le Mans-Modelle

 

Themen aus dem JAGMAG 161 – August 2006:

Sommer 1966: Jaguar E-Type und Zeitgenossen (Austin-Healey 3000 und MGB)

30 Jahre Oldtimer Meeting Baden-Baden mit großer JAG-Beteiligung

Bleeding Brakes: XK-Bremsen richtig entlüften

 

Themen aus dem JAGMAG 159 – April 2006:

Präsentation: Jaguar S-Type

Historie: Fun Days at Browns Lane

MK 1-Treffen in England

 

Themen aus dem JAGMAG 158 – Februar 2006:

Vor 50 Jahren: Jaguar gewinnt mit einem MK VII die Rallye Monte Carlo

Präsentation: Das neue Jaguar XK Cabriolet

30. Oldtimer Meeting Baden-Baden mit Beteiligung der Jaguar Association Germany

 Fundgrube (Kleinanzeigen) 

 komplette Inhaltsübersicht

 

Themen aus dem JAGMAG 157 – Dezember 2005:

50 Jahre Jaguar MK 1

Jahresrückblick 2005

Coppa Costa Smeralda

 

Themen aus dem JAGMAG 156 – Oktober 2005:

Jaguar XK

Ex-Appleyard-XK 120 NUB 120

Goodwood Revival

 

Themen aus dem JAGMAG 155 – August 2005:

Jaguar SS 100 Saoutchik

XK Tour

JAG-Picknick im Kempinski Falkenstein

Scheinwerferabdeckungen für E-Type Serie 3

 

Themen aus dem JAGMAG 154 – Juni 2005:

Le Mans 1955 – der schwerste Unfall im Motorsport

Pfingstausfahrt der Sektion Nord

Rost im Tank

Rallye in den Emiraten – Erlebnisse eines JAG-Mitglieds

 

Themen aus dem JAGMAG 153 – Februar 2005:

Tony Rolt und der Colditz Glider

XK 140-Restaurierung

Tipps für den England-Trip

Rallye-Erlebnisse

 

Themen aus dem JAGMAG 152 – Februar 2005:

Jaguar Advanced Lightweight Coupé – XK8-Nachfolger

Interview mit Norman Dewis (langjähriger Jaguar-Testfahrer)

Modellbau im Detail

Big Cat-Treffen

3600 Kilometer mit einem XK 120 nach Sardinien und zurück

 

Themen aus dem JAGMAG 151 – Dezember 2004:

Testbericht S.S.I (Übersetzung aus The Motor

Jaguar-Modelle

Vorsicht: Falle! Was ein JAG-Mitglied beim Kauf eines E-Type erlebte.

Die Eismänner: Trockeneisstrahlen

 

Themen aus dem JAGMAG 150 – Oktober 2004:

50 Jahre XK 140

Russia – mon amour; von Paris nach St. Petersburg

Silvretta Classic

Zukunftspläne für Jaguar

Rückzug aus der Formel 1

 

Themen aus dem JAGMAG 149 – August 2004:

Fotoalbum JAG 25 Tour Bad Sassendorf

40 Jahre E-Type 4,2 Liter

Le Mans Classic

Goodwood Festival of Speed

Treffen bei den Opel Villen

 

Themen aus dem JAGMAG 148 – Juni 2004:

50 Jahre D-Type

Jaguar-Studie Concept Eight

Rückblick auf 25 Jahre Jaguar Association Germany

Jaguar Marken-Historie

Jaguar im Motorsport

Jaguar Run Brighton

  

Themen aus dem JAGMAG 147 – April 2004:

H.W. Alta mit Jaguar-Motor

Messebericht Techno Classica 2004

Aus dem XK-Register

Der letze Facelift – XK8 Jahrgang 2004

S-Type Diesel

Interview mit Formel-1-Experte Michael Schmidt

Definition zur Originalität von Karl Ludvigsen

komplette Inhaltsübersicht

 

Themen aus dem JAGMAG 146 – Februar 2004:

Dokumentation: C-Type XKC 023

Aus den Registern: XK und MK 1/MK 2

Veranstaltung: Vorschau JAG 25 Tour Bad Sassendorf

 Präsentation: XK 150 mit königlicher Abstammung

Wenn Mensch und Maschine zusammentreffen, fallen manchmal Späne – das wissen wir als Klassiker-Enthusiasten. In der Titelstory der Ausgabe 146 wurden durch ein Missgeschick in der Druckerei Teile des Lauftextes wiederholt, dafür fehlte der Schluss des Artikels. Wer die Geschichte über den besonderen XK 150 zu Ende lesen will, der kann sich hier die Seiten 49 und 50 herunterladen. Oder aber er wartet noch ein paar Tage: Dann nämlich finden alle JAG-Mitglieder einen achtseitigen, durchgehend farbigen Sonderdruck dieser Story im Briefkasten – als Ergänzung zu diesem JAGMAG.

 

Themen aus dem JAGMAG 145 – Dezember 2003:

S.S.1 Airline Coupé

Goodwood Revival (als PDF-File)

Fahrsicherheits-Lehrgang

Jaguar-Modelle

Überraschung beim Kauf einer Verteilerkappe

 

Themen aus dem JAGMAG 144 – Oktober 2003:

Jaguar Mark VII "Golden Arrow" mit Farina DHC-Karosserie

Ventileinstellung beim XK-Motor

Schon 1963 Formel-1-Weltmeister: Jaguar mit Coventry Climax

Präsentation Jaguar R-D6

Reifenübersicht für klassische Jaguar

 Fundgrube (Kleinanzeigen)

 

Themen aus dem JAGMAG 143 – August 2003:

Großer Jaguar-Auftritt beim Concours d'Elégance in Schwetzingen (als PDF-File)

Haus der Qualen: Jaguar Testcenter Nürburgring

Jaguar X-Type 2.0 Diesel

Ultimativ subjektiver Fahrbericht XJ

Filmplakat-Werbung zu Jerry Cotton – Tod im roten Jaguar
(K)eine Frage der Nationalität: Justin Wilson neuer Fahrer bei Jaguar Racing
W.M.S. zur Lage bei Ford, PGA und Jaguar

 

Themen aus dem JAGMAG 142 – Juni 2003:

JAG-Jahrestreffen 2003 in Friedrichshafen/Bodensee (als PDF-File)

Motorsport-Historie: Doppelsieg der Jaguar C-Type in Le Mans 1953

Technik: Bremsen- und Servoumbau beim XK 120

Vorschau auf die Fahrzeuge des JDHT beim Concours d'Elégance in Schwetzingen

Formel 1: Jaguar Racing entwickelt sich zur fünften Kraft

 

Themen aus dem  JAGMAG 141 – April 2003:

  

Trofeo Baleares: JAG-Mitglieder auf dem Podest (als PDF-File)

Der Saurier: Berkshire Special mit Jaguar XK-Motor

JAG-Technik-Seminar bei British Classic Cars im Glottertal

Informationen zum Thema Öl

 

 

Themen aus dem JAGMAG 140 – Februar 2003:

Titelstory: Jaguar XK 120 Oblin (Einzelstück)

Vorschau JAG-Jahrestreffen Bodensee

Reifenaktion mit Michelin und Pirelli für Clubmitglieder

Vorserie neuer XJ

Ein Freund, ein guter Freund...: Eindrücke mit einem XJ der auslaufenden sechsten Serie

Jaguar in der Formel 1: Hoffnungsträger Jaguar R4

Vorschau auf das Jubiläumstreffen "Zehn Jahre JAG-Sektion Rhein-Neckar"

Kontakt zur Redaktion: jagmag@t-online.de